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Aún inmersos en la normativa vigente Euro 6 desde 2015, ya se empiezan a ver algunas de las novedades que, por iniciativa del Pacto Verde Europeo, nos va a traer la nueva normativa Euro 7 a finales de 2025, aunque es una fecha orientativa y su aplicación aún podría alargarse.
Desde Sagredo Motor te contamos algunas de las novedades:
Por supuesto, la idea principal es reducir las emisiones. Concretamente la idea que nos trae Europa es reducir en un 50% las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx) en los vehículos con motor diésel y un 40% en los motores gasolina. Esta medida sólo afectaría a la venta de vehículos nuevos.
Hasta ahora, la reducción de óxidos de nitrógeno ha sido y parece que seguirá siendo protagonista, pero en la nueva Euro 7 se plantea limitar también, como novedad, la emisión de gases de metano, óxido de nitrógeno (NO2) y amoníaco en todos los vehículos de combustión.
Todo esto pondrá en marcha el mercado para la producción de nuevos y más eficientes elementos para el control de las emisiones, como catalizadores y filtros de partículas.
Como aún no está confirmado debido al contexto actual de Europa, en Sagredo Motor te mantendremos actualizado de las novedades que vayan surgiendo y nuestro servicio estará preparado para afrontar con éxito cada normativa.
¿Sabes qué categoría de emisiones y etiqueta tiene tu coche? Leer más.
