SEAT busca convertir a España en un pilar estratégico de sus planes de electrificación

El Grupo Volkswagen tiene la intención de convertir a nuestro país en el centro neurálgico de sus planes de electrificación. Y es que el Grupo Volkswagen y SEAT S.A. están dispuestos a cooperar con el Gobierno español para transformar el país en un hub líder de movilidad eléctrica y, por ello, solicitarán participar en el Proyecto Estratégico para la Recuperación y Transformación Económica (PERTE).  En su hoja de ruta hacia el 2030, han ideado el proyecto Future: Fast Forward, mediante el cual el Grupo Volkswagen construiría una fábrica de baterías en España. Tras Suecia y Alemania, España podría convertirse en el tercer lugar donde edificar una de las seis gigafábricas de Europa, en la que también podría producirse la planificada familia Small BEV. Sin duda, la familia Small BEV desempeñará un papel clave en la democratización de la movilidad eléctrica en Europa, que hará posible la movilidad eléctrica neutra sea accesible para más clientes.

Según declaraciones de Wayne Griffiths, CEO de SEAT y CUPRA, el grupo “quiere apoyar y participar en el PERTE anunciado por el Gobierno español. Hacer realidad el potencial de Future: Fast Forward exige tanto apoyo del sector público como inversión. Nuestro objetivo es cooperar con el Gobierno para transformar el país en un hub europeo de movilidad eléctrica y la planta de producción de SEAT S.A. de Martorell, en una fábrica de vehículos 100% eléctricos. La Península Ibérica es clave para conseguir una movilidad climáticamente neutra en Europa en 2050. Estamos preparados para transformar la industria automovilística española y contribuir de forma significativa a la descarbonización del suroeste de Europa.”

SEAT S.A. hace unos meses ya presentó su ambicioso plan Future: Fast Forward, con el principal objetivo de liderar la electrificación del mundo de los automóviles en España, ya que se prevé la producción de vehículos eléctricos urbanos en el país a partir de 2025. Estos coches eléctricos suponen un gran proyecto en términos de volumen potencial. Sin duda, esto supondrá un gran paso hacia la sostenibilidad y la lucha contra el cambio climático, convirtiéndose así en el motor de la transformación de la industria española del automóvil.