Un reciente estudio determinó que un gran porcentaje de los neumáticos que circulan en el país tienen graves desperfectos, representando un riesgo para la seguridad vial. En Talleres Bonachera os contamos los detalles.
La Dirección General de Tráfico ha determinado que los defectos encontrados en los vehículos implicados en accidentes de carretera, los neumáticos son los más comunes y entre los más habituales se encuentran que 51% de los turismos sufren desgaste irregular excesivo en la banda de rodadura, y el 16% presentan anomalías en su estado. El tercer caso que representa el 14% es una escasa profundidad del dibujo, menos de los 1,6 milímetros obligatorios por la ley. Estos errores impiden superar la ITV y son consideradas una infracción grave, con sanción de 200 euros.
Con estos resultados tenemos 7 recomendaciones para lograr un correcto mantenimiento de los neumáticos que permita garantizar la seguridad del coche:
- Mantener la presión según las especificaciones del fabricante, teniendo en cuenta la carga que va a soportar el vehículo.
- Cambiar los neumáticos cuando corresponda, respetando la información de los indicadores de desgaste.
- Revisar periódicamente el desgaste desigual de los neumáticos, sobre todo de los delanteros. Esto se puede producir por una presión inadecuada (el exceso castiga la parte central de la banda de rodadura; la escasez consume más la goma de los dos bordes) o por una alineación incorrecta de las ruedas. También el mal estado de la suspensión puede dar lugar a desgastes irregulares.
- Hacer una revisión visual periódica del estado de las llantas, por la parte interior también, para detectar desperfectos peligrosos.
- Evitar rozaduras o golpes contra bordillos u otros obstáculos. Se pueden ocasionar daños internos no visibles.
- Los neumáticos envejecen. Con el tiempo el caucho se endurece y pierde sus propiedades originales de elasticidad y adherencia.
- Para revisar la presión de los neumáticos se deben tener en cuenta los siguientes consejos:
- Verificar la presión con el neumático en frío.
- Consultar los indicadores de presión, que pueden encontrarse por lo general en el marco de la puerta o en el interior de la tapa del depósito de combustible.
- Revisar la presión cada 2.000 kilómetros, una vez al mes o antes de un viaje largo.
- Colocar siempre el tapón de la válvula, imprescindible para asegurar su hermeticidad.
- Verificar también la presión de la rueda de repuesto, que debe ser igual a la presión más alta de las recomendadas.
Desde Talleres Bonachera os invitamos vigilar de forma periódica su estado, la presión y su dibujo ya que, como se observa en los datos de siniestralidad de la DGT, un neumático en malas condiciones o con un mantenimiento inadecuado, puede suponer un riesgo de salida de vía o pérdida de control del vehículo por falta de adherencia. Recuerda que puedes realizar el mantenimiento de tu coche y cambios de neumáticos en nuestro taller, pide tu cita taller.
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