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Un Real Decreto aprobado por el Consejo de Ministros indica que los triángulos de emergencia desaparecerán en enero de 2026 y en Talleres Bonachera os contamos los detalles que debes saber sobre este importante cambio.
En las carreteras españolas desaparecerá el triángulo de emergencia y será sustituido por un dispositivo luminoso que deberá colocarse en la parte más alta del vehículo inmovilizado en caso de accidente o avería, de modo que la señal pueda verse desde la mayor distancia posible.
Este cambio se debe a que los triángulos de emergencia exigen al conductor descender del coche y caminar 50 metros por el arcén para situarlos donde puedan ser vistos con antelación por el resto de automovilistas representando un peligro según dato de la Dirección General de Tráfico, entre 2018 y 2020, 42 personas fallecieron arrolladas en vías interurbanas por abandonar el vehículo tras un accidente o una avería.
Por tal motivo las luces V-16 representan una ventaja además de ser fáciles de usar y tener un largo alcance. Este elemento se coloca sobre el techo del coche desde el habitáculo, sin necesidad siquiera de quitarse el cinturón de seguridad, y se activan de forma automática. Su tamaño permite, además, llevarlas con mayor comodidad también en las motocicletas. Como contrapunto, existe la posibilidad de que la pila se agote en el momento más inoportuno, pero no será habitual que alguien utilice el dispositivo en muchas ocasiones.
Estas luces se fijan a la carrocería por medio de un imán y en cuanto se produce el contacto emiten una señal de triple destello ámbar, apreciable hasta a un kilómetro de distancia y en un ángulo de 360 grados. También funciona bajo la lluvia, es resistente a fuertes rachas de viento gracias a la potencia del imán. Además a partir de 2026 deberá ser inteligente por medio de una antena GPS y una tarjeta SIM, comunicará su activación, desactivación y geoposicionamiento al Punto de Acceso Nacional, lo que aportará mayor seguridad.
En Talleres Bonachera os comentamos que a partir del 1 de julio de este año ambos sistemas de señalización convivirán durante los próximos cinco años y será el conductor quien decida si usa la luz o los triángulos como indica la nueva normativa, que modifica tanto el Reglamento General de Vehículos como el Reglamento General de Circulación.
